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La stazione di Dinegro e' stata inaugurata nel 13 giugno del 1990 assieme a quella di Brin ed entrambe hanno costituito il primissimo tratto della linea metropolitana genovese. Questa fermata e' stata realizzata sfruttando gli spazi preesistenti sotto via B. Buozzi precedentemente utilizzati come deposito ferroviario. La stazione mostra i segni dell' eta', ma e' indubbiamente situata in posizione strategica rispetto ad altri mezzi di trasporto con i quali effettuare interscambio.
I binari non sono molto profondi, si trovano a -5m rispetto alla strada e si raggiungono facilmente con un' unica scalinata.
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La fermata di Dinegro e' dotata di due sottopassaggi, uno dei quali comunica anche con il marciapiede lato mare di via Buozzi e che recentemente e' stato "promosso" a seconda uscita della stazione; a conferma di questo e' facile notare il classico cartello con la lettera "M" che e' stato posto proprio presso il nuovo accesso, nonche' alcuni lavori di maquillage sempre nello stesso sito. Secondo il progetto originale di Renzo Piano, la stazione di Dinegro doveva essere dotata di una passerella sopraelevata in grado di collegare i due marciapiedi di via B.Buozzi, ma il progetto e' stato accantonato, probabilmente per motivi di ordine estetico ed economico.
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