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Attualmente la zona del vecchio scalo merci ferroviario di Terralba, dopo Brignole, sembra essere la zona più appetibile per ospitare una nuova stazione della metropolitana. Alcuni binari inutilizzati potrebbero essere convertiti per il metrò ed inseriti in un contesto di completa riqualificazione della zona ed a questo proposito ci sono trattative in corso tra comune ed FS per definire i termini del progetto, soprattutto a causa di interferenze che potrebbere sopraggiungere con altre strutture delle ferrovie. E' opportuno sottolineare che un intervento del genere, in un' area così preziosa, rappresenterebbe un'opportunità di rilancio per l'intero quartiere. I treni della metropolitana, una volta lasciato Brignole, dovrebbero proseguire in superficie sfruttando i preesistenti binari che portano appunto a Terralba  per poi continuare probabilmente (tramite scavo nella collina) in direzione San Martino.

La stazione di San Martino è attualmente solo un' ipotesi, tuttavia l'arrivo del metrò fino a Terralba, consente di sperare che le intenzioni delle istizuzioni diventino qualcosa di più concreto. A naso si può dedurre che la linea, dopo Terralba, proseguirebbe in galleria verso Levante e che all'altezza dell' ospedale venga realizzata un'ulteriore stazione. Resta comunque il rebus del tapis-roulants caldeggiati dal comune: non si riesce ancora a capire se li si vuole usare per collegare Largo Benzi con un'apposita stazione presso l'ospedale o se verrebero installati per collegare adirittura la piazza con la stazione di Terralba che, a questo punto, risulterebbe molto distante e disagevole. In ogni caso la diramazione verso il Levante cittadino sembra essere quella più redditizia e con il maggiore bacino d'utenza. Ad oggi non esiste un vero progetto, speriamo che almeno in questo senso ci sia un'accelerazione dell'iter, in modo tale da raggiungere lospedale in tempi ragionevoli.


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