La stazione di Principe e' entrata in esercizio nel maggio del 1992, ma il successivo blocco dei lavori ha fatto si' che il suo completamento (soprattutto esterno) avvenisse solo nel 2003.
In realta' altri lavori attendono la stazione, infatti il piazzale esterno non e' ancora stato del tutto rifinito anche se la sua conversione a nodo d' interscambio comincia ad essere visibile. L' opera principale, che ancora dev' essere cantierata, adiacente a questa fermata, consistera' nella realizzazione di un tunnel di collegamento diretto con i binari fs della stazione Principe Sotterranea. Tale sottopasso sbuchera' sotto via A. Doria tra i resti delle mura di S. Tomaso e la scalinata che conduce al capolinea dei bus.
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Il ritardo con cui questo collegamento verra' realizzato rappresenta tutt' oggi una grave carenza strutturale, tantopiu' che per i turisti risulta molto difficile individuare l' accesso al metro' una volta usciti dalla stazione FS di Principe. Da quasi tutti gli utenti della metropolitana, questa fermata e' considerata "la piu' triste", non tanto per la sua conformazione, che riprende lo schema di base di altre della linea, ma tanto per il suo aspetto spoglio ed asettico.
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